Novo: DSC III Dynamic Stability Control.
Regula automaticamente o momento de travagem individual das rodas em caso de comportamento de dinâmica transversal do automóvel e mesmo sem o accionamento do travão de pé.
A estabilidade da condução e da trajectória alcançam com o DSC III um novo nível de segurança, em situações críticas de travagem, aceleração e ao curvar.